三项制度改革情况:
(1)通过行业对标及结合公司管理实际,优化了组织结构,11月拟定了岸基定岗定编方案并推行,修订完善了船岸薪酬绩效、安全和经营考核、盘活闲置重滚激励及超产绩效奖励等制度,充分体现了职工工资水平与企业效益挂钩的原则,有效激发了员工工作积极性。
(2)结合船员薪酬市场的变化,不断完善薪酬制度和绩效考核制度,建立灵活的薪酬激励机制,充分调动船员在船工作积极性和主动性,提高员工主人翁责任感。为解决船员紧缺、流动性大的现状,通过对船员市场薪酬的调查,对我司3月和7月两次对船员薪酬作了调整,对稳定船员队伍起到了很大的作用。同时在船舶配员方面,24艘集散船舶轮机部全面推行减配一名管轮由机工替代,全年节约人工成本近90万元。
(3)加强了人才队伍培养的力度。2年多来,培养技术船干72名,岸基中干7名,为公司持续发展提供了人才保障。
(4)年初制定人才梯队培养计划,选拔公司现有船员,开展导师带徒制度,对师傅实行奖励制度,提高师傅授艺的积极性,发扬“传、帮、带”的优良传统,为公司船员梯队培养及储备技术人才打下基础,通过导师带徒的方式,2021年培养后备船长4名(实习)。
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