聚力攻坚，太平洋物流公司奋战“双过半”

太平洋物流公司在三峡船闸检修船期延长以及国际贸易变化的影响下，始终坚持以经营目标为导向，围绕“三攻坚一盘活”，聚焦“止损、盘活、提质、增效”四个核心，增强发展内生动力。

一、资产效率有提升。船舶运效大幅提升，1-5月船舶完成船运总箱量59548TEU，同比增长9.74%；船舶重载率68.51%，同比增长5.47%；船舶实载率100.34%，增幅9.76%；1-5月市场份额16.4%，同比增长1.98%，始终保持重庆支线班轮承运人排名第二。自有集装箱周转加速，成立箱管部强化集装箱管理，通过信息化手段，精准记录集装箱动态，增加还箱点及自备箱点对点的对流。预计全年空箱调运成本减少7.3%、内贸滞箱费收入增加53%。拖车重载率显著提高，抢抓铁转水箱量增加机会，通过粘连货代公司和协议车队揽取反向货源，集装箱拖车重载率提高20%。

二、市场开拓有突破。市场布局有进展，成立制造业集群物流发展专项工作组，对重庆工业园区逐一梳理重点对口企业，制定市场调研、开发计划，秉承钉钉子精神，分版块上门走访，与青山工业就汽车配件江海联运业务达成初步合作意向。“新三样”客户再巩固，承运东风小康的新能源汽车出口至墨西哥126TEU，创下了渝甬班列单批新能源汽车发运量纪录。客户开发有成效，围绕建发、长征重工等大客户深挖，成功操作建发化工浙江至雅安门到门运输、中标建发能化山东境内尿素公路运输项目、顺利与湖南领为轨道交通贸易公司、大足通达铁路配件公司达成公铁联运门到门至哈萨克斯坦工厂项目合作意向。1-5月，累计新开发7家客户，其中3家直客。

1-5月，太平洋物流公司营业收入、净利润同比分别增长18.78 %、125.36%，安全生产形势持续稳定，为实现生产经营任务和目标“双过半”打下坚实基础。