11月8日,重轮集团中江船业公司为中铁宝桥建造的黄桷沱长江大桥首段钢桁梁,成功吊装上船并顺利发运,标志着黄桷沱长江大桥建设取得关键性进展。

黄桷沱长江大桥主桥,采用双塔三跨连续钢桁梁悬索桥结构,其中主跨765米区段由重轮集团中江船业公司总包。主桥共规划63段钢桁梁,单段重量约500吨,此次吊装发运的首段M0更是全桥“重量级”核心构件——长23米、宽36.2米、高15.8米,重量超700吨,采用600吨双浮吊抬吊工艺,高效完成吊装上船作业。值得一提的是,本次钢桁梁从原材料运输、发运由重轮集团重轮航运公司完成,桥段制作到成品吊装由中江船业公司完成,实现了重轮集团内部集制作、吊装、运输全链条闭环体系,完善的物流方案及增值服务得到了客户的高度认可。
黄桷沱长江大桥主桥作为重庆市市属重点工程,该项目在中江船业公司开工以来,集团上下高度重视,同步组建专项工作小组攻坚克难。面对高温酷暑、场地受限等不利条件,项目专班以“精心组织、科学调度”为原则,全程严控施工质量与进度,最终实现首段钢桁梁按期保质交付,获得客户高度赞誉,为双方后续桥梁项目合作搭建了良好平台。
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